Дизельный генератор TARLAN модель DGY138YS2
Цена по запросу
Дизельная генераторная установка с автономным дизельном двигателем Yuchai, альтернатором Tarlan Energy и контроллером от мирового производителя ComAp, высокого качества изготовления и комплектующих, соответствует стандартам ISO 8528,ISO14000,ISO30463046,GB755,BS5000,VDE0530,ISO3046,IEC34-1. В шумозащищенном кожухе
Марка:
| Техническая спецификация | |||||||
| 1,1 | Наименование модели | DGY138YS2 | |||||
| 1,2 | Номинальная мощность | 100кВт/125кВА | |||||
| 1,3 | Резервная мощность | 110кВт/138кВА | |||||
| 1,4 | Количество фаз | 3 фазы | |||||
| 1,5 | Коэфициент мощности | 0,8 | |||||
| 1,6 | Показатели переменного тока | 230В/400В 50Гц | |||||
| 1,7 | Номинальная сила тока | 180,4 А | |||||
| 1,8 | Колебания частоты | ≤5% | |||||
| 1,9 | Колебания частоты в устойчивом состоянии | ≤1.5% | |||||
| 1.10 | Колебания напряжения в устойчивом состоянии | ≤±2.5% | |||||
| 1,11 | Время восстановления частоты | ≤3s | |||||
| 1,12 | Время восстановления напряжения | ≤4s | |||||
| 1,13 | Номинальная влажность окружающего воздуха | ≤ 60 % | |||||
| 1,14 | Габариты (ДХШХВ) (в кожухе) | 2900* 1100* 1530 мм | |||||
| 1,15 | Масса (в кожухе) | 1730 кг. | |||||
| 1,16 | Емкость топливного бака не менее | 270 л. | |||||
| 1.17 | Класс защиты | IP23 | |||||
| Характеристики дизельного двигателя | |||||||
| 3 | Марка двигателя | Yuchai | |||||
| 3,1 | Модель двигателя | YC6B180L-D20 | |||||
| 3,2 | Управление | Электронное | |||||
| 3,3 | Количество цилиндров | 6 | |||||
| 3,4 | Количество тактов | Четыре такта | |||||
| 3,5 | Расположение цилиндров | Вертикальное в ряд | |||||
| 3,6 | Тип впрыска топлива | Непосредственный впрыск | |||||
| 3,7 | Наддув воздуха | Турбонаддув с воздухо-воздушным охлаждением | |||||
| 3,8 | Тип охлаждения | Жидкостное охлаждение | |||||
| 3,9 | Диаметр и ход поршня | 108×125 мм | |||||
| 3,10 | Компрессия | 17,5:1 | |||||
| 3,11 | Объем двигателя | 6,87 л | |||||
| 3,12 | Номинальная мощность двигателя | 132 кВт | |||||
| 3,13 | Максимальная мощность двигателя | 145 кВт | |||||
| 3,14 | Направление вращения коленчатого вала | Против часовой стрелки | |||||
| 3,15 | Точность регулировки частоты вращения | ≤5% | |||||
| 3,16 | Расход топлива (при 100% нагрузке) | 32 л/ч | |||||
| 3,17 | Тип топлива | Дизельное топливо по сезону | |||||
| 3,18 | Системы фильтрации | Масляный фильтр тонкой очистки, топливный фильтр и воздушный фильтр | |||||
| 3,19 | Выхлопная система | Высокоэффективное шумопоглащение, индустриального типа глушитель соединенный через гибкую муфту. | |||||
| Характеристики альтернатора | |||||||
| 4 | Марка альтернатора | TARLAN Energy(технология Stamford) | |||||
| 4,1 | Модель альтернатора | TAA274E | |||||
| 4,2 | Тип генератора | Переменного тока, синхронный | |||||
| 4,3 | Номинальные показатели напряжения | 230В/400В | |||||
| 4,4 | Частота | 50Гц | |||||
| 4,5 | Частота вращения | 1500 об/мин | |||||
| 4,6 | Количество полюсов | 4 | |||||
| 4,7 | Модуль регулировки напряжения AVR | AS440 | |||||
| 4,8 | Пределы регулирования напряжения | ≤±1％ | |||||
| 4,9 | Отклонения формы синусоиды | без нагрузки ≤1.5%；при установившейся нагрузке ≤5% | |||||
| 4,10 | Телефонные и радиопомехи | THF≤2% | |||||
| 4,11 | Возбуждение | самовозбуждение | |||||
| 4,12 | Коэфициент мощности | 0,8 | |||||
| 4,13 | Количество фаз и проводов | 3 фазы 4 провода | |||||
| 4,14 | Номинальный ток | 180,4 A | |||||
| 4,15 | КПД | 93,7% | |||||
| 4,16 | Класс изоляции | H | |||||
| 4,17 | Класс защиты | IP23 | |||||
| 4,18 | Максимальная температура внешнего воздуха | 50℃ | |||||
| Дополнительное оборудование | |||||||
| 5 | Блок автоматического ввода резерва (АВР) | да | |||||
| 5,1 | Подогрев топлива в режиме ожидания | да | |||||
| 5,2 | Подогрев масла в режиме ожидания | да | |||||
| 5,3 | Подогрев охлаждающнй жидкости (антифриза) в режиме ожидания | да | |||||
| Гарантия и сервис | |||||||
| 6 | Гарантиийный срок | 1000 моточасов или 12 месяцев со дня поставки заказчику | |||||
Блок управления и контроля
Автоматические контрольные системы
| Конфигурация панели управления: Контролер×1 Com Ap AMF20(руссифицированный) Кнопка аварийной остановки×1 Автоматический прерыватель цепи переменного тока×1 |
Предупреджения (W) и сигнализация причин остановки (S) Низкое давление масла(W+S) Перегрев ОЖ(W+S)Охлаждающей жидкости Ошибка старта (W) Низкое и высокое напряжение аккумулятора(W) Ошибка заряда аккумулятора(W) Увеличение или снижение частоты вращения вала двигателя (W+S) Повышение или снижение напряжения (W+S) Повышение или снижение частоты (W+S) Перегрузка по кВт (W) Превышение времени перегрузки (W) Аварийная остановка (W) |
|
| Цифровой дисплей: Напряжение генератора и центральной сети Ток по трем фазам генератора Частота тока генератора и центральной цепи Выходные параметры(кВА,кВт,кВАр,cosфи) Напряжение аккумулятора Частота вращения вала Уровень топлива Давление масла Температура ОЖ Моточасы |
||
Основная мощность (PRP) — это постоянно имеющаяся на выходе номинальная мощность, при этом средняя нагрузка (переменная) не превышает 80% номинальной величины основной мощности. Допускается перегрузка на 10%, максимум в течение 1 часа, через каждые 12 часов рабочего периода.
Резервная мощность (LTP) — это максимальная возможная мощность на выходе (при переменной нагрузке), в течение не более 500 часов в год. Средняя нагрузка (переменная) не должна превышать 80% номинальной величины резервной мощности. Перегрузки не допускаются.
Стандартные эталонные условия: температура воздуха 25°C (77°F), давление на барометре 100 кПа [на высоте 110 м (361 фут)], относительная влажность 30%.
Примечание: Указанные выше номинальные величины могут уменьшаться в различных рабочих условиях. См. «Инструкции по снижению» . Все номинальные величины мощности и эталонные условия даны в соответствии с ISO 8528-1 и ISO 3046-1.
